SymbioCity: Den nya hållbara staden i Stockholm


Byggt på ett gammalt hamnområde i Stockholm är SymbioCity det första exemplet på urbanisering som kan stödja sig själv.

För bara en halvtimme sedan gick det upp i Hammarby Sjostad. Solen har ännu inte börjat värma men gatan är redan full av människor på väg till jobbet. Detta kan vara någon annan plats i världen. Det kan bedömas efter utseende. Men detta grannskap i södra Stockholm är det första exemplet på holistisk urbanisering. Här används varje resurs för att utveckla nästa. Regnvatten tjänar till exempel till att tillhandahålla toaletten, och skräpet återvinns till energin som kommer att upprätthålla uppvärmningen av huset. Allt för att visa att hållbar utveckling inte bara är möjlig utan också ekonomisk.

”SymbioCity skulle bli obemärkt bland någon annan nybyggd urbanisering. Det har inte planerats som en otrolig stad, idén var att vara bekväm, förklarar Erik Freudenthal, chef för miljökontoret i Hammarby Sjostad. Uppförd över ett gammalt hamnområde har denna lilla stad med 11 000 hem blivit det svenska svaret på framtidens hem. "Vi ville städa området, som tidigare var en av de mest förorenade i staden för sin industriella verksamhet, och samtidigt hitta en realistisk hållbar modell som kan upprätthålla sig själv."

Med stöd av den svenska regeringen och samarbete från mer än hundra företag har SymbioCity börjat ge resultat. På mindre än fem år har miljöpåverkan minskat med mer än 50%. Nyckeln har varit en detaljerad studie av synergier. Å ena sidan har de olika energikällorna använts. Solen, med hjälp av integrerade paneler i varje hus; vindkraft, med en väderkvarnspark; och hydraulik, som en del av utformningen av rymden genom kanaler som samlar regnvatten och transporterar det genom hela staden.

Å andra sidan har en långsiktig avfallshanteringskedja definierats. Således, till exempel, "det organiska avfallet från varje hushåll återvinns till biosolider som senare kommer att fungera som gödningsmedel för växterna. Biobränsle kommer att utvinnas från dessa plantager, som efter behandlingen kommer att återvända till huset omvandlat till värmeenergi och elektricitet på bara några månader, förklarar Freudenthal. Vattenförbrukningen har också minskat. Jämfört med 200 liter per dag som en person vanligtvis konsumerar är det aktuella intervallet mellan 100 och 150 liter, även om tendensen är att sänka denna marginal ännu mer.

Det nordiska exemplet

"Vi är medvetna om behovet av att leta efter förnybara energikällor och därför har vi arbetat i den riktningen i flera år, " säger Gunnar Wieslander, Sveriges statssekreterare. I Sverige bor cirka 50% av befolkningen i stadscentrum. Denna omständighet, tillsammans med stark industriell utveckling och vattenbrist, ledde till en vändpunkt på 1970-talet, under oljekrisen, då De första alternativen till energiberoende började sökas.

”Sedan 1995 har vi kunnat se hur vår utvecklingskurva har fortsatt att växa medan emissionerna förblir stillastående. Detta leder till att vi förnekar att den ekonomiska utvecklingen i ett land inte är förenlig med en hållbar modell, säger Wieslander. "Först började vi behandla miljöproblem isolerat, det var när vi insåg att de olika lösningarna var kopplade till och att det bästa sättet att hantera dem var genom att följa en gemensam handlingsplan."

För bara några år sedan var det otänkbart att fiska i vattnet som gränsar till Stockholm. "I dag är det inte bara möjligt, utan också en av de bästa laxerna finns", säger statssekreteraren. Ett av de mest framgångsrika initiativen, främjat av kommunstyrelsen i den svenska huvudstaden, har varit att ersätta alla bussar med mer moderna initiativ drivna med bioetanol. "Med åtgärder som denna, på 80% av bränsleförbrukningen, har den nått det nuvarande siffran, som är cirka 3% i hela landet." Detta framsteg har inneburit en minskning av koldioxidutsläppen med 60%, även om det också har lett till en oundviklig utveckling av kärnenergi.

I SymbioCity är exemplet mer konkret. 80% av rörelserna för dess 26 000 invånare görs till fots, med cykel eller med kollektivtrafik, en elektrisk spårvagn som går längs huvudgatan. I detta område har användningen av privatbilar minskat med 40%. Först planering av en design som höll alla tjänster till hands, tillräckligt nära för att stora resor inte var nödvändiga. Sedan marknadsföra initiativ som Carpool, ett icke-förorenande fordonsuthyrningsföretag i timmar som redan har 450 partners bland grannarna.

Byggandet av SymbioCity innebar en initial investering på fyra och en halv miljard euro. Idag är priset för ett hus på 80 meter cirka 400 000 euro, något över genomsnittet för hela staden. Den månatliga hyran är cirka 850 och 1 100 euro, beroende på husets extra. Investeringen är dock lönsam med energibesparingar. Faktum är att de flesta av dess invånare är unga medelklasspar med barn som har flyttat från andra områden i Stockholm och som också har godkänt Mahatma Gandhi-maximumet som beskriver stadens ande: "Jorden tillhandahåller tillräckligt för att tillgodose varje mans behov, men inte hans girighet."

http://www.symbiocity.org/

-> Ses på: http://www.elpais.com/articulo/sociedad/nueva/ciudad/sostenible/elpepusoc/20090323elpepusoc_5/Tes

Nästa Artikel